به نام خدا
مکانیک مبحث 1 : حکت ماشین
ابتدا برای حرکت ماشین به نیروی محرکی نیاز داریم.برای به وجود اوردن آن نیرو لازم است تا مواد اولیه آن را داشته باشیم . (بنزین )
در موتور های بنزینی (کاربراتری) بنزین در کاربراتر با هوا ترکیب شده وه وارد محفظه ای در قسمت داخلی موتور میگردد.
به این محفظه سیلندر گفته میشود. در بالای سیلند شمع قرار دارد و هنگامی که هوا و بنزین از ظریق سوپاپ سوخت وارد شد، پس از منراکم شدن آن جرقه میزند و پیستون را به پایین هل میدهد و موجب گردش میل لنگ به طور مداوم می شود. (با توجه به تصاویر زیر متوجه میشوید)
خب حالا که تقریبا به مبحث کلی آن پی بردید همه قطعات را توضیح میدهیم.
ادامه مطلب
این متن دومین مطلب آزمایشی من است که به زودی آن را حذف خواهم کرد.
زکات علم، نشر آن است. هر
وبلاگ می تواند پایگاهی برای نشر علم و دانش باشد. بهره برداری علمی از وبلاگ ها نقش بسزایی در تولید محتوای مفید فارسی در اینترنت خواهد داشت. انتشار جزوات و متون درسی، یافته های تحقیقی و مقالات علمی از جمله کاربردهای علمی قابل تصور برای ,بلاگ ها است.
همچنین
وبلاگ نویسی یکی از موثرترین شیوه های نوین اطلاع رسانی است و در جهان کم نیستند وبلاگ هایی که با رسانه های رسمی خبری رقابت می کنند. در بعد کسب و کار نیز، روز به روز بر تعداد شرکت هایی که اطلاع رسانی محصولات، خدمات و رویدادهای خود را از طریق
بلاگ انجام می دهند افزوده می شود.
این متن اولین مطلب آزمایشی من است که به زودی آن را حذف خواهم کرد.
مرد خردمند هنر پیشه را، عمر دو بایست در این روزگار، تا به یکی تجربه اندوختن، با دگری تجربه بردن به کار!
اگر همه ما تجربیات مفید خود را در اختیار دیگران قرار دهیم همه خواهند توانست با انتخاب ها و تصمیم های درست تر، استفاده بهتری از وقت و عمر خود داشته باشند.
همچنین گاهی هدف از نوشتن ترویج نظرات و دیدگاه های شخصی نویسنده یا ابراز احساسات و عواطف اوست. برخی هم انتشار نظرات خود را فرصتی برای نقد و ارزیابی آن می دانند. البته بدیهی است کسانی که دیدگاه های خود را در قالب هنر بیان می کنند، تاثیر بیشتری بر محیط پیرامون خود می گذارند.
به نام خدا
مکانیک مبحث 1 : حکت ماشین
ابتدا برای حرکت ماشین به نیروی محرکی نیاز داریم.برای به وجود اوردن آن نیرو لازم است تا مواد اولیه آن را داشته باشیم . (بنزین )
در موتور های بنزینی (کاربراتری) بنزین در کاربراتر با هوا ترکیب شده وه وارد محفظه ای در قسمت داخلی موتور میگردد.
به این محفظه سیلندر گفته میشود. در بالای سیلند شمع قرار دارد و هنگامی که هوا و بنزین از ظریق سوپاپ سوخت وارد شد، پس از منراکم شدن آن جرقه میزند و پیستون را به پایین هل میدهد و موجب گردش میل لنگ به طور مداوم می شود. (با توجه به تصاویر زیر متوجه میشوید)
خب حالا که تقریبا به مبحث کلی آن پی بردید همه قطعات را توضیح میدهیم.
قطعات داخلی موتور :
سیلندر پوش(تر یا خشک ) پیستون رینگ میل لنگ میل سوپاپ سوپاپ ها اسبک یاتاغان ها و
درباره این سایت